The American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA)

American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) adalah salah satu kelompok industri kereta api Amerika Utara. Arema menerbitkan standarisasi untuk diaplikasikan di desain, konstruksi dan pemeliharaan prasarana kereta api, yang sesuai persyaratan di Amerika Serikat dan Kanada.

AREMA yang berkantor pusat di Lanham, Maryland, sebuah kota satelit dari Washington, DC. Pernyataan Misi-nya adalah "Pengembangan dan kemajuan dari keduanya secara teknis dan ilmu pengetahuan parktis untuk desain, konstruksi dan pemeliharaan prasarana kereta api." Charles H. Emely telah menjadi Direktur Eksekutif dan CEO AREMA sejak November 1998. Larry L. Etherton adalah Presiden AREMA dan Ketua Dewan Gubernur untuk 2007-2008.

AREMA dibentuk tanggal 1 Oktober 1997, hasil gabungan 4 industri yaitu :

• the American Railway Bridge and Building Association

Dibentuk pada tahun 1891 di St Louis, Missouri sebagai the American International Association of Railway Superintendents of Bridges and Buildings Asosiasi ini awalnya diikuti 40 perusahaan yang bergerak di bidang Kereta api (railroads). Tahun 1907 namanya berubah menjadi the American Railway Bridge and Building Association. Kelompok ini menyediakan suatu forum untuk bertukar informasi dan mencari solusi untuk menghadapi masalah yang terjadi di industri kereta api.

• the American Railway Engineering Association

American Railway Engineering and Maintenance of Way Association dibentuk di Buffalo, New York pada tahun 1899 untuk mengorganisasikan sebuah forum untuk pengembangan dan studi praktis dari Standard Lebar Sepur (Gauge) yang baru dan terintegrasi untuk jaringan Kereta api di Amerika Utara. Setelah itu namanya disingkat menjadi the American Railway Engineering Association (AREA). Terdiri dari lima komite teknis (Bantalan/Ties, Rail, Track, Bangunan/Buildings dan Stasiun Yard & Depo Kereta Api yang tetap bertahan dari tahun 1899 dan berlanjut di bawah fungsi kelompok AREMA. Pedoman Manual praktis yang direkomendasikan pertamakali telah dipublikasikan tahun 1905 dan namanya berubah menjadi Manual of Railway Engineering tahun 1970.

• the Roadmasters and Maintenance of Way Association, and

Kelompok tertua telah dibentuk tahun 1883 yang terdiri dari 61 ahli Kereta api mewakili 24 perusahaan Kereta api. Asosiasi ini menyediakan sarana melalui petugas pemeliharaan yang memiliki kesempatan untuk bertemu dan membicarakan masalah bersama. Sambungan Rel (Rail Joints), Wesel (Switches), Jarum Wesel (frogs) dan Bantalan (Ties) yang menjadi subject pembahasan, yang mengarah ke standarisasi pemeliharaan paraktis.

• the Communications and Signal Division of the Association of American Railroads

Tahun 1885, the Association of Telegraph and Telephone Superintendents dibentuk oleh perwakilan telegrap dari perusahaan Kereta api terbesar. Tahun 1895, Kelompok sinyal Kereta api ( Railway Signaling Club) dibentuk pada saat pertemuan di Chicago, Illinois dan membuat suatu kode aturan tentang pengoperasian interlockings. Pada tahun 1919, Kelompok Sinyal menjadi Devisi Sinyal (Signaling Division) yang baru terbentuk dari American railways Association (ARA) dan Perwakilan Telegraph menjadi bagian Telegraph dan Telepon (Telegraph and Telephone Section). ARA akhirnya menjadi Association of American Railroads (AAR) pada tahun 1934, Divisi sinyal diubah namanya menjadi bagian Sinyal sedangkan Telegraph dan Telepon yang telah diubah namanya Bagian Komunikasi. Dua bagian pada tahun 1961 digabung menjadi Divisi Komunikasi dan Signal dari AAR, yang sekarang telah bergabung ke AREMA.

AREMA memiliki 28 komite teknis, yang disusun dalam enam kelompok fungsional. Komite, yang anggotanya datang dari industri Kereta api, bertemu secara rutin dan dengan dasar keahlian mereka untuk datang dengan metode yang terbaik untuk merawat infrastruktur kereta api.

• Structures


• 
  
  • Building & Support Facilities
  
  
  • Timber Structures
  
  
  • Concrete Structures & Foundations
  
  
  • Seismic Design for Railway Structures
  
  
  • Structures, Maintenance & Construction
  
  
  • Steel Structures
  
  
  • Clearances
  
  
  
  

• Passenger & Transit


• 
  
  • Commuter & Intercity Rail Systems
  
  
  • Rail Transit
  
  
  • High Speed Rail Systems
  
  
  • Electric Energy Utilization
  
  
  
  

• Track


• 
  
  • Roadway & Ballast
  
  
  • Rail
  
  
  • Track
  
  
  • Maintenance of Way Work Equipment
  
  
  • Ties
  
  
  
  

• Engineering Services


• 
  
  • Track Measuring Systems
  
  
  • Environmental
  
  
  • Yards & Terminals
  
  
  • Economics of Railway Engineering & Operations
  
  
  • Light Density & Short Line Railways
  
  
  • Education & Training
  
  
  
  

• Communications & Signals


• 
  
  • Scales
  
  
  • Highway-Rail Grade Crossing Warning Systems
  
  
  • Signal Systems
  
  
  • Information, Defect Detection & Energy Systems
  
  
  
  

• Maintenance


• 
  
  • Engineering Safety Steering Team
  
  
  • Track Maintenance Steering Team
  
  
  
  

22 bagian ada di lima volume, yang ditulis dan diupdate oleh komite AREMA.

1. Administrative & General


2. Railroad Signal Systems


3. Highway-Rail Grade Crossing Warning Systems


4. Yard Systems


5. Defect Detection Systems


6. Relays


7. Signals


8. Track Circuits


9. Power Supply


10. Wire & Cable


11. Circuit Protection


12. Switches


13. Mechanical


14. Electrical Devices, Foundations, Hardware Materials


15. Materials


16. Vital Circuit & Software Design


17. Quality Principles


18. Inside Plant


19. Electrical Protection


20. Inductive Interference


21. Data Transmission


22. Radio

sumber : AREMA